對(duì)于使用叉車(chē)的企業(yè)而言，購(gòu)買(mǎi)或租賃叉車(chē)只是其中的一個(gè)過(guò)程，要實(shí)現(xiàn)叉車(chē)的最大化利用率，仍是一門(mén)必修功課。叉車(chē)的利用率一般用于衡量叉車(chē)在項(xiàng)目中的實(shí)際作用效果，那么該如何評(píng)估叉車(chē)的利用率呢？杭州叉車(chē)：你真的用好你的叉車(chē)了嗎？

正確的項(xiàng)目評(píng)估

其實(shí)在租賃或購(gòu)買(mǎi)叉車(chē)之前，企業(yè)應(yīng)當(dāng)與承租方或供應(yīng)方企業(yè)協(xié)商，并完成對(duì)需求叉車(chē)的項(xiàng)目進(jìn)行實(shí)際評(píng)估，諸如叉車(chē)的成本資金多少、叉車(chē)的數(shù)量需求及項(xiàng)目整體的完成時(shí)間把控等，這些因素都將左右項(xiàng)目的成功與否，同時(shí)也是叉車(chē)?yán)寐矢叩偷脑u(píng)估前提。

叉車(chē)在質(zhì)不在量

許多叉車(chē)使用企業(yè)，容易受到項(xiàng)目本身影響而追求項(xiàng)目的飽和度（寬度）進(jìn)行，卻忽略了其深度。一般來(lái)說(shuō)，叉車(chē)使用企業(yè)在項(xiàng)目評(píng)估完之后，應(yīng)當(dāng)對(duì)叉車(chē)的數(shù)量及種類(lèi)做出選擇，需要注意的是，叉車(chē)的質(zhì)量比數(shù)量更為重要，這是經(jīng)過(guò)科學(xué)驗(yàn)證而形成的基本選取理論。

適合的租賃模式

一個(gè)項(xiàng)目的成功作業(yè)，需要考量多方面因素，除了作業(yè)實(shí)體、時(shí)間之外，還需要考慮交易模式。對(duì)叉車(chē)而言，如果采取租賃模式，那么于承租方企業(yè)而言，選擇適合的租賃模式，可以最大幅度降低成本支出。

項(xiàng)目監(jiān)控及預(yù)估

在作業(yè)進(jìn)行時(shí)，對(duì)項(xiàng)目的監(jiān)控尤為重要，要及時(shí)對(duì)叉車(chē)等作業(yè)實(shí)體的故障進(jìn)行監(jiān)控及保養(yǎng)維修，并盡可能在固定時(shí)間內(nèi)，發(fā)揮出作業(yè)實(shí)體的最大效用。

杭州叉車(chē)-專(zhuān)業(yè)制造安全叉車(chē)和運(yùn)輸設(shè)備的高新技術(shù)企業(yè)。主營(yíng)：電動(dòng)叉車(chē)、內(nèi)燃叉車(chē)、牽引車(chē)、重裝叉車(chē)、防爆叉車(chē)等等。年產(chǎn)叉車(chē)高達(dá)100000臺(tái)，單體銷(xiāo)量第一。引進(jìn)國(guó)際先進(jìn)生產(chǎn)設(shè)備，出廠檢測(cè)流程高達(dá)數(shù)百次。

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