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    杭州叉車談:印度發(fā)射“一箭104星”對(duì)叉車行業(yè)帶來(lái)的啟發(fā)

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    瀏覽:- 發(fā)布日期:2017-09-25 16:41:54【

    印度空間研究組織(ISRO)把裝有104顆衛(wèi)星的PSLV極軌衛(wèi)星運(yùn)載火箭,成功地發(fā)射到了太空。杭州叉車通過(guò)深入了解一箭104星這個(gè)事件,發(fā)現(xiàn)了值得廣大叉車企業(yè)認(rèn)真思考的一個(gè)現(xiàn)象,也就是說(shuō)印度人在衛(wèi)星發(fā)射服務(wù)這個(gè)領(lǐng)域,找到了與其他衛(wèi)星大國(guó)差異化的藍(lán)海市場(chǎng),即輕量化一箭多星的服務(wù),在單獨(dú)發(fā)射成本過(guò)高的難題前,一箭多星能夠分?jǐn)偘l(fā)射成本,從而實(shí)現(xiàn)了投資回報(bào)最大化。

    目前我們叉車行業(yè)基本上還是以大噸位產(chǎn)品為主,如杭州叉車內(nèi)燃叉車以3噸叉車為主流產(chǎn)品,電動(dòng)平衡重式叉車以2噸電動(dòng)叉車為主流產(chǎn)品,電動(dòng)搬運(yùn)車以2噸為主流產(chǎn)品,電動(dòng)堆高車以1.5噸左右的為主流產(chǎn)品,這種產(chǎn)品重量的定位已經(jīng)有著幾十年甚至上百年的歷史。而隨著時(shí)代的變遷,科學(xué)技術(shù)已經(jīng)取得了突飛猛進(jìn)的發(fā)展,各種產(chǎn)品都已經(jīng)逐步由原來(lái)的“笨大重”轉(zhuǎn)為現(xiàn)在的“精小輕”,與此同時(shí),隨著社會(huì)安全保障的逐步完善,勞動(dòng)者對(duì)勞動(dòng)強(qiáng)度的承受能力提出了更高的要求,根據(jù)我們實(shí)際走訪企業(yè)的過(guò)程中了解到,大部分超過(guò)50kg以上的物件基本上都希望能借助設(shè)備來(lái)實(shí)現(xiàn)提升或者搬運(yùn)。

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    然而,目前我們的叉車市場(chǎng)對(duì)輕量化搬運(yùn)設(shè)備還是沒(méi)有引起足夠的重視,而恰恰輕量化搬運(yùn)設(shè)備正是我們叉車行業(yè)的藍(lán)海所在。近年來(lái),貨物流通的多樣性與社會(huì)勞動(dòng)力成本的不斷增加,這給予物流搬運(yùn)機(jī)械獲得快速的發(fā)展空間,在滿足500kg以下、50kg以上的搬運(yùn)作業(yè)中,存在著巨大的市場(chǎng)需求,這就產(chǎn)生了輕量貨物的搬運(yùn)需求,即輕量化搬運(yùn)。而對(duì)于技術(shù)層面及其商業(yè)應(yīng)用而言,輕量化發(fā)展的關(guān)鍵在于,為廣大的勞動(dòng)者減輕勞動(dòng)強(qiáng)度,提高工作效率,凡是能做到這一點(diǎn)的產(chǎn)品,一定會(huì)有著巨大的市場(chǎng)空間,單從中力開(kāi)發(fā)的小金剛這一款產(chǎn)品,就可以略見(jiàn)一斑。

    在去年的德國(guó)漢諾威展會(huì)上,涌現(xiàn)出了諸多細(xì)分化領(lǐng)域的搬運(yùn)設(shè)備,載重在幾十公斤左右的微型搬運(yùn)工具,既可以使用在家庭當(dāng)中,亦可以用于場(chǎng)地局限性較窄,搬運(yùn)貨物的重量較輕時(shí),以及工廠的流水線上,使用這種搬運(yùn)工具都能很好地解決減輕勞動(dòng)強(qiáng)度,提高工作效率的問(wèn)題。同樣在去年的日本東京物流展上,來(lái)自日本本土的物流搬運(yùn)企業(yè)和國(guó)際物流設(shè)備制造商,在輕量化物料搬運(yùn)設(shè)備的研發(fā)上,也是煞費(fèi)心思,推出了很多輕巧實(shí)用的新產(chǎn)品。

    從我們國(guó)內(nèi)來(lái)看,杭叉集團(tuán)應(yīng)該著重于細(xì)分市場(chǎng),研究輕量化物料搬運(yùn)產(chǎn)品的特點(diǎn)和應(yīng)用場(chǎng)景,如家庭使用、倉(cāng)庫(kù)使用、生產(chǎn)流水線使用、設(shè)備維修使用、汽車4S店使用、圖書館使用、隨車配貨使用,等等,一定會(huì)獲得非常廣闊的市場(chǎng)空間。

    另外從環(huán)保的角度考慮,在全球節(jié)能減排的大趨勢(shì)下,除了發(fā)展新能源領(lǐng)域的技術(shù)開(kāi)發(fā)外,大力發(fā)展車輛的輕量化技術(shù)或許成為產(chǎn)業(yè)節(jié)能、增效的重要手段。全世界輕量化搬運(yùn)設(shè)備及服務(wù)理念正在融入整個(gè)社會(huì)。輕量化除了在材料、技術(shù)上尋求突破,在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上也要求巧妙美觀,讓搬運(yùn)這件事情變得更簡(jiǎn)單。我們相信隨著輕量化搬運(yùn)市場(chǎng)需求的逐步發(fā)現(xiàn),在不久的未來(lái),輕量化搬運(yùn)設(shè)備必將進(jìn)入一個(gè)廣闊的藍(lán)海市場(chǎng)。

    杭州叉車-專業(yè)制造安全叉車和運(yùn)輸設(shè)備的高新技術(shù)企業(yè)。主營(yíng):電動(dòng)叉車、內(nèi)燃叉車、牽引車、重裝叉車、防爆叉車等等。年產(chǎn)叉車高達(dá)100000臺(tái),單體銷量第一。引進(jìn)國(guó)際先進(jìn)生產(chǎn)設(shè)備,出廠檢測(cè)流程高達(dá)數(shù)百次。

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