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    瀏覽:- 發(fā)布日期:2018-11-06 16:37:15【

    在中國(guó)叉車(chē)市場(chǎng),內(nèi)燃叉車(chē)所占的比例還是蠻高的,今天杭叉分析下,為什么在叉車(chē)市場(chǎng)上,柴油叉車(chē)占大多數(shù)?原因有:

    1、柴油叉車(chē)壓縮比較高,熱效率高,燃油消耗率相比汽油機(jī)低很多(大概在30%),杭州叉車(chē)在燃油經(jīng)濟(jì)性方面具有很大優(yōu)勢(shì)。

    2、柴油燃點(diǎn)低,杭州叉車(chē)比較安全,不易引起火災(zāi)。

    3、柴油叉車(chē)不需要汽化器和點(diǎn)火裝置,而這兩部分容易產(chǎn)生故障,所以相比之下,故障率低,且柴油機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,維修簡(jiǎn)便。

    為何叉車(chē)市場(chǎng)上,柴油叉車(chē)占大多數(shù)?

    4、柴油叉車(chē)排出氣體對(duì)環(huán)境污染比汽油機(jī)小,尤其一氧化碳成分較少,對(duì)人體損害小。

    5、柴油叉車(chē)由于工作時(shí)氣缸內(nèi)工作壓力高,故杭州叉車(chē)外形尺寸及重量較大,這些正符合叉車(chē)在整車(chē)重量方面的要求。

    6、杭州叉車(chē)柴油叉車(chē)制使用過(guò)程中不消耗電力,對(duì)電瓶的損耗較小。

    7、對(duì)比柴油機(jī)和汽油機(jī)的特征曲線可知,杭州叉車(chē)汽油機(jī)當(dāng)功率達(dá)到最大時(shí),再提高轉(zhuǎn)速,功率反而會(huì)有所降低。而柴油機(jī)的公路是隨轉(zhuǎn)速的提高而穩(wěn)定增加。這就使得柴油機(jī)這重負(fù)荷情況下,具有更好的加速性能。

    8、因?yàn)楹贾莶孳?chē)屬于短途、低速、重負(fù)載、高低速度變化大的搬運(yùn)車(chē)輛,而柴油機(jī)所具有的低速、大扭矩、加速平穩(wěn)的特點(diǎn),更符合叉車(chē)的使用工況。

    杭州叉車(chē)-專(zhuān)業(yè)制造安全叉車(chē)和運(yùn)輸設(shè)備的高新技術(shù)企業(yè)。主營(yíng):電動(dòng)叉車(chē)、內(nèi)燃叉車(chē)、牽引車(chē)、重裝叉車(chē)、防爆叉車(chē)等等。年產(chǎn)叉車(chē)高達(dá)100000臺(tái),單體銷(xiāo)量第一。引進(jìn)國(guó)際先進(jìn)生產(chǎn)設(shè)備,出廠檢測(cè)流程高達(dá)數(shù)百次。

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