年底將至，無(wú)論哪個(gè)行業(yè)，都會(huì)漲價(jià)。如各大造紙企業(yè)就紛紛提高了出廠價(jià)，導(dǎo)致許多下游的印刷包裝企業(yè)也不得不提高價(jià)格，因?yàn)檫M(jìn)貨價(jià)漲了，他們不漲那只有虧本，如果不漲價(jià)就會(huì)出現(xiàn)入不敷出的局面。同樣杭州叉車(chē)漲價(jià)也是一個(gè)道理，因?yàn)樵牧箱撹F漲價(jià)的原因，也不得不提高出廠價(jià)，杭州叉車(chē)華南大區(qū)也是迫不得已，沒(méi)辦法！

許多叉車(chē)廠家和杭州叉車(chē)一樣，都在高呼漲價(jià)，受到了鋼材、物流等成本的提高，都希望在這一輪漲價(jià)潮中提價(jià)，以確保公司的利潤(rùn)。但是對(duì)于沒(méi)有核心競(jìng)爭(zhēng)力的叉車(chē)廠家來(lái)說(shuō)，你總要給出一個(gè)漲價(jià)的理由吧？

對(duì)于“精益求精”的理念不知道是否深入人心，在不斷的“價(jià)格戰(zhàn)”拼殺中，對(duì)于沒(méi)有核心技術(shù)或者競(jìng)爭(zhēng)力的叉車(chē)廠家來(lái)說(shuō)，基本已經(jīng)到了無(wú)力維持的邊緣。近年來(lái)的虧損，讓許多叉車(chē)零部件配套商們很是痛苦，繼續(xù)供貨吧，可是貨款拖延時(shí)間越來(lái)越長(zhǎng)，不供貨吧，意味著產(chǎn)品的銷(xiāo)量下滑。如何可以持續(xù)發(fā)展？變得愈發(fā)艱難！

對(duì)于許多的叉車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商而言，原本叉車(chē)的銷(xiāo)售就比較困難，工廠漲價(jià)后，原本需要購(gòu)買(mǎi)的客戶(hù)看到叉車(chē)的價(jià)格也都是那句怎么比原來(lái)又貴了呢。其實(shí)叉車(chē)不是貴了，而是市場(chǎng)因素決定了價(jià)格，說(shuō)白了這就是市場(chǎng)規(guī)律。

對(duì)于叉車(chē)廠家來(lái)說(shuō)，“現(xiàn)金為王”的資金流擺在了工廠高層的會(huì)議室桌面，是繼續(xù)以低價(jià)換市場(chǎng)呢？還是以現(xiàn)金流來(lái)確保工廠的正常運(yùn)營(yíng)？

所以呢，漲價(jià)是無(wú)奈之選，但是客戶(hù)是否接受？所以叉車(chē)行業(yè)是否會(huì)效仿其他行業(yè)也漲價(jià)呢？比如紙業(yè)、鋼材等行業(yè)巨頭漲價(jià)。

叉車(chē)的同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)讓那些沒(méi)有技術(shù)研發(fā)資金的企業(yè)在市場(chǎng)中期待著可以通過(guò)提價(jià)的方式確保正常經(jīng)營(yíng)。

對(duì)于那些有技術(shù)研發(fā)能力和資金的企業(yè)來(lái)說(shuō)，思考的卻是如何尋求更好的產(chǎn)品來(lái)替代現(xiàn)今同質(zhì)化嚴(yán)重的產(chǎn)品！

總之杭州叉車(chē)的未來(lái)會(huì)品質(zhì)會(huì)越來(lái)越好，越來(lái)越高效！各位客戶(hù)放心的買(mǎi)吧！之前買(mǎi)到杭州叉車(chē)的，就算你賺咯！

杭州叉車(chē)-專(zhuān)業(yè)制造安全叉車(chē)和運(yùn)輸設(shè)備的高新技術(shù)企業(yè)。主營(yíng)：電動(dòng)叉車(chē)、內(nèi)燃叉車(chē)、牽引車(chē)、重裝叉車(chē)、防爆叉車(chē)等等。年產(chǎn)叉車(chē)高達(dá)100000臺(tái)，單體銷(xiāo)量第一。引進(jìn)國(guó)際先進(jìn)生產(chǎn)設(shè)備，出廠檢測(cè)流程高達(dá)數(shù)百次。

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